Wassertalbahn DIE WALDBAHN VISEU DE SUS; Viseu de Sus liegt im Bezirk Maramures im Norden Rumäniens am Zusammenfluß von Vaserul und Viseul. In Ober-Wischau, wie Viseu de Sus auf deutsch heißt, hat die Holzwirtschaft eine lange Tradition. Besonders aber in Viseu de sus und im Tal des Flusses Vaser, durch das die CFF-Strecke führt. Das große Sägewerksareal, mit dem Waldbahn-Depot und einem ausgedehnten Werkstättentrakt liegen am nordöstlichen Ortsrand. Mittels umfangreicher Ladeeinrichtungen werden hier rohe Stämme, aber auch Schnittholz aus dem Sägewerk auf Normalspurwagen verladen. Die Überstellung der Wagen zum Bahnhof der CFR besorgten früher die CFF-Normalspurloks. Das Übergabegleis war mit einer dritten Schiene ausgestattet, sodaß auch die Schmalspur-Fahrzeuge die Strecke bis zu einem kleinen, holzverarbeitenden Betrieb am Ufer des Viseu-Flusses befahren konnten. Nun hat sich eine neue Firma - die R. G. Holz etabliert, die nun die Gleise ebenfalls mitbenutzt, wie auch das rumänische Militär, das mit eigenen Draisinen in die Kaserne naher der ukrainischen Grenze fährt. Der interessanteste Tag in Viseu war früher zweifellos der Montag, an dem die Waldarbeiter zu ihren Arbeitsstellen in den Bergen gebracht wurden. Es verkehrten gewöhnlich bis zu drei Züge: der erste bestand aus ein oder zwei Güterwagen, mit denen Lebensmittel transportiert wurden, und 5 bis 6 Personenwagen. Jeder Personenwagen hatte seinen Bestimmungsort. In Botizu blieb ein Wagen zurück, in Fäina zwei, so daß oft nur 2 Personenwagen Coman, die letzte Station, erreichten. Dieser Bilderbogen ist ein Beitrag von http://www.schmalspurfreunde.ch.vu